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Projekt
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Laufzeit
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Buchprojekt "Dichte"
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2013 - 2013
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Energy Efficiency in Housing Management
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2012 - 2014
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Resize the City-
Social Sustainable Development Strategies for Post-war Urban Neighbo...
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2012 - 2014
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"Zuhause alt werden": Umsetzung und Evaluation eines zukunftsfähigen Konzepts der Al...
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2011 -
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Zur Karriere des Baubooms- Hausbiografien ausgewählter Wohnungsbauten aus den Jahren...
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2011 -
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Methoden kreativer Prozesse: Forschung und Praxis des Entwerfens in der Architektur
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2011 - 2015
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Multilokales Wohnen in der Schweiz Bewegte Praxis im Wechselspiel physisch-materielle...
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2011 -
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Wissenssystem Wettbewerb
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2010 -
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Urbane Brüche / Lokale Interventionen: Perspektiven einer Suburbanen Planung
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2010 -
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Demographic Ageing and Neighbourhood Development in Schaffhausen
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2009 - 2009
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Wissenssystem Wettbewerb
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2009 - 2009
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Urban Renewal Effretikon
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2009 - 2009
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Von der Stadt zum Haus – Eine Entwurfslehre.
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2009 - 2012
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Entwicklung zur Marktreife von Evaluationsinstrumenten der Qualitätsentwicklung in d...
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2009 - 2011
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Planning competitions as decision-making procedures. A social complexity perspective
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2008 - 2011
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(EU - Interreg IVC Programme) „Housing Quality“ / Qualitätssicherung im Wohnbau
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2008 - 2011
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Procedural Innovations - Design Competitions in Europe
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2008 - 2009
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Design Competitions (Topology Track)
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2008 - 2009
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Design Competitions (Folding Track)
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2008 - 2011
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Zur Karriere des Dauerhaften – Hausbiographien wertgeschätzter Wohnungsbauten aus...
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2007 - 2010
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State of Affairs - Living in the S5 City
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2007 - 2011
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Projektleitung Johanna Rolshoven
Laufzeit 2007 - 2011
Kurze Zusammenfassung It is a trans-disciplinary project which aims to investigate socio-economic and residential spaces along Zürich's commuter railway line S5 and is coordinated by the ETH – CCSA. The main research goal is to portrait an urban space which can illustrate contemporary processes of change in suburbia.
Projektbeschreibung Die S5-Stadt – Darstellung eines Lebensraumes
Die S5-Schnellverbindung von Zürich-Stadelhofen nach Pfäffikon SZ verbindet den Siedlungsraum
Glatttal – Zürcher Oberland – Oberer Zürichsee und damit rund 300'000 Menschen aus
drei Kantonen. Sie gilt als «Paradestrecke» des Zürcher Verkehrsverbundes (ZVV) und weist in der
Schweiz mithin die höchsten Fahrgastzahlen auf.
Das Forschungs-, Ausstellungs- und Veranstaltungsprojekt «STAND DER DINGE – Leben in der
S5-Stadt» widmet sich dem Lebensraum im Einzugsbereich dieser Bahnlinie. In zehn aufeinander
abgestimmten Forschungsprojekten wird der gesellschaftliche, wirtschaftliche und kulturelle
Wandel in diesem Gebiet untersucht. Die Forschungsergebnisse der Einzelprojekte werden
in einer Ausstellung, begleitet durch ein Veranstaltungsprogramm, zu einer synergiereichen
Gesamtschau zusammengeführt.
Mit dem Begriff «S5-Stadt» wird der Blick auf ein Verkehrsmittel gelenkt, welches zum Rückgrat
der regionalen Mobilität und zu einem identitätsstiftenden Element der gesamten
Region geworden ist. Die Mobilität bestimmt den Alltag der Bevölkerung; sie ermöglicht die
Erschliessung und Aneignung eines Lebensraumes, der mit rund 70'000 Arbeitsplätzen längst zu
einem bedeutenden Wirtschaftsstandort geworden ist.
Ausgangspunkt der Forschung ist der Befund, dass sich mit dem aktuellen gesellschaftlichen
Wandel auch die räumlichen Bezüge der Menschen verändern. Die Begriffe Stadt, Vorstadt
und Land sind brüchig geworden und bedürfen einer neuen Sichtweise. Die zunehmenden
Verstädterungsprozesse in den Agglomerationen verleihen diesen eine eigenständige Dynamik
und machen sie zu Zentren, die in ihrer Bedeutung den Kernstädten gleichkommen.
Im Mittelpunkt des Projektes steht der Zusammenhang zwischen Alltag und Raumgestalt.
Vor dem Hintergrund von gesellschaftlichen Veränderungen und demografischem Wandel
werden Fragen nach den Bedürfnissen und Anforderungen der Bevölkerung in verschiedenen
Lebensbereichen wie u.a. Wohnen, Arbeit, Bildung, Freizeit, Verkehr, Politik bearbeitet.
«STAND DER DINGE – Leben in der S5-Stadt» beschreibt einen innovativen und facettenreichen
Lebensraum in einem beispielhaften Agglomerationsgebiet und befasst sich exemplarisch
mit einem Raumtyp, in dem über 70 Prozent der Schweizer Bevölkerung leben. Das Projekt
wendet sich damit jenen Siedlungsräumen zu, für die die Agglomerationspolitik des Bundes
die Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit bei gleichzeitiger Bewahrung der Lebensqualität zum
Ziel erhoben hat und eine bereichsübergreifende Behandlung von Problemen und Themen
einfordert.
ETH Research Database - Project View
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Living in Schachenfeld. Long term evaluation of the renewal of a suburban large housi...
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2007 - 2008
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Strategies for the sustainable development of single family housing
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2007 - 2009
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Situations of Opportunity in the Growth and Change of Three Stockholm City Districts
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2007 -
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Zur Karriere des Dauerhaften – Hausbiografien wertgeschätzter Wohnungsbauten aus d...
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2007 - 2009
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Neue Wohnmodelle für die zweite Lebenshälfte (New approaches to housing for the 50+...
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2006 - 2008
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Metamorphosis Baustelle
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2006 - 2008
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Der Raum als Medium
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2006 - 2007
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QE-Wohnen – Ein Instrumentarium zur Qualitätsentwicklung des Wohnungsangebots
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2006 - 2009
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Stand der Dinge "S5-Stadt"
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2006 - 2008
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Development of a New Resource-Oriented Concept for Senior Citizens' Residences
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2006 -
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Multilokales Wohnen
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2005 - 2008
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Explorativstudie zur Quartierentwicklung in Schwamendingen
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2005 - 2005
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Zweitevaluation der Siedlungen KraftWerk1 und Regina-Kägi-Hof in Zürich
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2004 - 2006
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Haushaltsbefragung in der Siedlung Schachenfeld in Widen
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2004 - 2004
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AGS-Mega Cities: The Role of Information Tools and Technology for the Provision of Af...
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2003 - 2004
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Noch mehr Licht? Zum Umgang mit Tageslicht im Wohnungsbau (2002-2004)
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2002 - 2004
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Nachhaltige Entwicklung illustriert am Beispiel Bauen und Wohnen mit Holz (2002-2004,...
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2002 - 2005
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AGS Future Cities - Guangzhou: a Partnership for Sustainable Urban Development
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2002 - 2005
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KraftWerk1 und Regina-Kägi-Hof. Begleitstudien und Vergleich von zwei innovativen Wo...
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2001 - 2005
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